昨日(1月19日)，厦门市发改委报告厦门市国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要(草案)。纲要中提到，“十三五”期间，厦门将加快城市地铁和城际铁路建设，包括开建厦漳城铁R3线，开展泉厦漳城铁R1线相关规划研究前期工作等。
据了解，“十三五”期间，厦门规划构建辐射周边城市的轨道交通网络。厦门将加快城市地铁建设，形成由中心放射骨干线、环海湾线、辅助线及机场快线组成的“中心放射、环湾联络”城市轨道交通网络框架；开工建设与漳州对接的城际铁路R3线，开展与泉州对接的城际铁路R1线相关规划研究前期工作，逐步形成“一轴一环”的厦漳泉之间的城际轨道交通联系。
根据规划，漳州—港尾—厦门城际铁路(R3线)从漳州站出发，经漳州城区引入港尾铁路支线，至岛内厦门站，这条线路走向需要经过海底隧道。
厦门此次发声，说明厦门市发改委极其重视厦漳城铁R3线的建设，并且已将开建提上日程。而在2015年12月31日，漳州市亦召开全市经济工作和扶贫开发工作会，决定计划投资180亿元，对接厦门地铁建设，启动漳州轨道交通线网规划，全面开工建设厦漳城际轨道R3线。厦门、漳州双城众志成城，厦漳城铁R3线建成指日可待。
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